Conception légère : les composants du moteur doivent être aussi légers que possible pour améliorer le rendement énergétique et les performances. Étant donné que les alliages de titane ont une densité plus faible et une excellente résistance, le remplacement des boulons en acier traditionnels par des boulons en alliage de titane peut réduire considérablement le poids des composants du moteur, permettant ainsi des conceptions légères.
Performances à haute température : lorsque le moteur fonctionne, un environnement à haute température sera généré, le matériau doit donc avoir de bonnes performances à haute température. Les boulons en alliage de titane peuvent conserver des propriétés mécaniques stables dans des environnements à haute température et ne sont pas sujets à la déformation ou à la défaillance. Ils conviennent donc pour connecter divers composants du moteur, tels que les turbocompresseurs, les systèmes d'échappement et les blocs-cylindres.
Résistance à la corrosion : les températures élevées et les produits chimiques générés pendant le fonctionnement du moteur peuvent provoquer de la corrosion à la surface des composants. Les boulons doivent donc avoir une excellente résistance à la corrosion. Les boulons en alliage de titane sont idéaux dans les moteurs en raison de leur excellente résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements acides et alcalins.
Haute résistance et rigidité : les composants du moteur sont souvent affectés par des pressions et des vibrations élevées, les boulons doivent donc avoir une résistance et une rigidité suffisantes pour garantir la fiabilité et la sécurité de la connexion. Les boulons en alliage de titane ont une excellente résistance et rigidité pour répondre aux exigences élevées des moteurs.
