La fonction principale de l'anneau de buse du turbocompresseur
Ajustez la vitesse du flux d’air :
La vitesse du flux d'air à l'intérieur de l'anneau de buse peut être ajustée grâce à sa structure pour répondre aux différents besoins de pressurisation. Différentes structures d'anneaux de buse produiront différentes vitesses de flux d'air, améliorant ainsi l'efficacité.
Réduire les pertes d'énergie :
L'anneau de buse met sous pression grâce à la transformation de la structure géométrique. Comparé à d’autres méthodes de pressurisation, il perd moins d’énergie et a donc un rendement plus élevé.
Inertie de compensation :
Dans un flux d'air à grande vitesse, en raison de la grande inertie, il est difficile pour les objets de subir de grands changements de vitesse sur une courte période de temps. L'anneau de buse peut ajuster la direction du flux d'air et supprimer son inertie, optimisant ainsi l'effet d'accélération.
Contrôle du débit des gaz d'échappement :
L'anneau de buse contrôle la quantité de gaz d'échappement entrant dans la roue de turbine, contrôlant ainsi la vitesse du turbocompresseur et optimisant les performances du moteur.
Efficacité moteur améliorée :
En augmentant la puissance du moteur et en réduisant les émissions d'échappement, les anneaux de distribution du turbocompresseur contribuent à améliorer les performances du moteur en matière d'économie d'énergie et de respect de l'environnement.
Conception de système simplifiée :
Le turbocompresseur à section variable utilise une technologie coulissante, qui peut réaliser la recirculation des gaz d'échappement dans toute la plage de travail, simplifier le système de filtration des particules diesel et réduire le poids et le coût du système.
