Résistance aux hautes températures : les aubes de turbine doivent résister à l’impact du flux d’air à haute température et haute pression lorsque le moteur fonctionne. Les alliages à haute température ont une excellente résistance aux hautes températures et peuvent maintenir une stabilité structurelle à des températures de fonctionnement extrêmes et ne sont pas faciles à ramollir, à fondre ou à se briser.
Haute résistance et rigidité : les aubes de turbine doivent résister à des forces énormes dues à une rotation à grande vitesse et à un flux d'air à haute pression, et les alliages à haute température ont une bonne résistance et rigidité, capables de maintenir la stabilité de leur forme dans ces conditions de travail extrêmes et ne sont pas facilement déformés ou cassé.
Propriétés anti-oxydation et anti-corrosion : les alliages à haute température peuvent former une couche protectrice dense contre l'oxydation pour empêcher l'oxygène présent dans le flux d'air de provoquer une corrosion oxydative à la surface de la pale et prolonger la durée de vie des pales.
Résistance à la fatigue thermique : les aubes de turbine sont affectées par des cycles thermiques fréquents et par la dilatation thermique pendant le fonctionnement, et sont sujettes aux fissures de fatigue thermique. Les alliages à haute température ont une bonne résistance à la fatigue thermique et peuvent maintenir la stabilité sous des charges cycliques à haute température et prolonger la durée de vie des pales.
