
Roue de turbine en titane à 5 axes
Services OEM et ODM : disponibles
Poids : personnalisé
Tolérance : 0,004 mm
Rugosité de la surface lisse :Ra0.6-3.2
Une roue de turbine en titane à axe 5- fait référence à un composant utilisé dans les turbocompresseurs ou les turbines qui est fabriqué en titane et est fabriqué à l'aide d'un processus d'usinage à axe 5-. Décomposons les éléments clés de ce terme :
1. Roue de turbine en titane :
Une roue de turbine est un élément crucial d’un turbocompresseur ou d’un système de turbine. Il s'agit d'un composant en forme de disque avec des lames incurvées fixées à son périmètre. La roue de turbine est reliée à l'arbre de turbine et tourne sous l'effet du flux de gaz d'échappement ou d'un fluide, entraînant la roue du compresseur et augmentant l'efficacité globale et la puissance de sortie du moteur.
2. 5-Usinage des axes :
5-L'usinage d'axes est un processus de fabrication avancé qui implique l'utilisation d'une machine CNC (commande numérique par ordinateur) pour effectuer des opérations d'usinage sur une pièce. Contrairement à l'usinage traditionnel sur les axes 3-, qui peut déplacer l'outil de coupe le long de trois axes linéaires (X, Y et Z), l'usinage sur les axes 5- ajoute deux axes rotatifs (généralement A et B) pour permettre plus d'usinage. opérations d'usinage complexes et complexes.
3. Titane :
Le titane est un métal solide, léger et résistant à la corrosion, largement utilisé dans les industries aérospatiale, automobile, médicale et autres. Ses propriétés uniques en font un excellent choix pour les applications nécessitant une résistance élevée, un faible poids et une résistance aux environnements difficiles.
4. Turbocompresseur ou système de turbine :
Les turbocompresseurs sont couramment utilisés dans les moteurs automobiles et aéronautiques pour augmenter leur puissance et leur efficacité. Dans ces systèmes, les gaz d'échappement traversent la roue de la turbine, la faisant tourner et entraînant ensuite la roue du compresseur, ce qui force davantage d'air dans la chambre de combustion du moteur. Cela se traduit par une meilleure combustion du carburant et une puissance de sortie plus élevée.
Une roue de turbine en titane à axe 5- combine les avantages des propriétés légères et durables du titane avec les capacités d'usinage avancées d'une machine CNC à axe 5-. Cela permet une mise en forme précise et complexe des aubes de turbine, améliorant ainsi l'efficacité et les performances globales du système de turbine.
La production de tels composants nécessite une expertise spécialisée dans les matériaux et les techniques d'usinage pour garantir la plus haute qualité et performance. Ces roues sont couramment utilisées dans les moteurs hautes performances, les applications aérospatiales et les industries où la précision et la durabilité sont primordiales.
Principaux matériaux en alliage de titane :
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Chine |
U.S. |
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TANTINET |
Iodure de titane |
1re année |
Titane pur n°1 |
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TA1 |
Titane pur industriel |
2e année |
Titane pur n°2 |
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TA2 |
Titane pur industriel |
3e année |
Titane pur n°3 |
|
TA3 |
Titane pur industriel |
Niveau 4 |
Titane pur n°4 |
|
TA4 |
Ti-3Al |
Niveau 5 |
Ti-6AI-4V |
|
TA5 |
Ti-4A1-0.005B |
6ème année |
Ti-5AI-2,5 V |
|
TA6 |
Ti-5IA |
7e année |
Ti-0.2Pd |
|
TA7 |
Ti-5AI-2.5Sn |
9e année |
Ti-3A1-2,5 V |
|
TA8 |
Ti-5A1-2.5Sn-3Cu-1.5Zr |
10 e année |
Ti-11.5Mo-4.5Sn- 6Zr |
|
TC1 |
Ti-2AI-1,5 Mn |
1re année |
Ti-0.2Pd |
|
CT2 |
Ti-3A1-1,5 Mn |
2e année |
Ti-0.3Mo-0.75Ni |
|
CT3 |
Ti-4A1-4V |
A-1 |
Ti-5A1-2.5Sn |
|
TC4 |
Ti-6A1-4V |
A-3 |
Ti-6A1-2Nb-1Ta |
|
TC6 |
Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe- 0.3Si |
A-4 |
Ti-8A-1Mo-1V |
|
CT7 |
Ti-6A1-0.6Cr-0.4Fe-0.4Si- 0.01B |
AB-1 |
Ti-6A1-4V |
|
TC9 |
Ti-6.5A1-3.5Mo-2.5Sn-0.3Si |
AB-3 |
Ti6AI-6V-2Sn |
|
TC10 |
Ti-6A1-6V-2Sn-0.5Cu-0.5Fe |
AB-4 |
Ti-6A-2Sn-4Zr-2Mo |
|
TC11 |
Ti-6A1-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si |
AB-5 |
Ti-3AI-2,5 V |
|
UBS (en anglais seulement) |
Ti-5Mo-5V-3Cr-3Al |
B-1 |
Ti-3A1-13V-11Cr |
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