Un-286 tourillon fileté

L'alliage A-286 est un matériau à base de fer austénitique à base de fer-nickel-chrome composé de molybdène et de titane comme additifs. Un alliage -286 est connu pour ses excellentes propriétés. Solidité et résistance à l'oxydation, en particulier à des températures allant jusqu'à 1 300 degrés F (700 degrés). A-286 est un alliage fer-nickel-chrome qui peut être durci par vieillissement. C’est le minerai de superalliage le plus populaire et le plus utilisé. Il conserve une bonne résistance et résistance à l’oxydation à des températures allant jusqu’à 1 300 degrés Fahrenheit. En raison de la haute résistance et de l'excellent processus de fabrication de l'A286, il peut être utilisé dans diverses pièces telles que les avions et les turbines à gaz industrielles. L'A286 est également très populaire dans l'industrie pétrolière et gazière offshore en raison de sa température et de sa pression élevées.

Un-286 champ d'application :

● Composants de moteurs d'avion

● Disque de compresseur moteur, disque de turbine, bague de roulement

● Récepteur, accélérateur, roue de turbine

● Pièces et fixations de postcombustion

● Fixations et pièces porteuses soudées par plaques

L'écrou de tourillon, la vis d'entraînement, le bras d'actionneur et le plateau de réaction sont tous en A286. Cet alliage offre la résistance nécessaire parmi les matériaux non magnétiques et constitue le matériau le plus approprié pour répondre à ces exigences.

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